Banca Dati
Benvenuti nella Banca Dati AEB per la Segnalazione di Veicoli
In questa pagina troverete informazioni dettagliate su argomenti tecnici, norme e regolamenti applicabili ai prodotti di segnalazione per veicoli. Da oltre 60 anni, AEB rappresenta qualità e affidabilità nel settore della segnalazione. Qui condividiamo le ultime novità e requisiti per aiutarvi a scegliere i prodotti giusti che rispettano tutte le normative legali. Restate aggiornati sulle normative e fate le scelte giuste per una segnalazione veicolare sicura e conforme.
- Regole Generali e Applicazione delle Luci di Segnalazione
Le luci di segnalazione gialle sono destinate a veicoli che creano situazioni di pericolo temporanee, come i veicoli per la manutenzione e l'assistenza. Le luci di segnalazione blu sono consentite esclusivamente per i veicoli prioritari (ad es. polizia, vigili del fuoco e ambulanze) e possono essere utilizzate solo in caso di emergenza. - Istruzioni Dettagliate per il Montaggio delle Luci di Segnalazione
Quando si installano le luci di segnalazione, è necessario considerare altezza, visibilità e fissaggio. Questi requisiti garantiscono l'efficacia dell'illuminazione e la conformità agli standard europei.
Requisiti Generali di Montaggio
Le luci di segnalazione devono rispettare gli standard di visibilità come stabilito dalla norma ECE R65 e le linee guida sulla compatibilità elettromagnetica definite nella norma EMC R10.
- Marcatura E: Tutte le luci di segnalazione omologate devono avere il marchio E, che indica la conformità alle norme europee.
- R65: Questa norma include requisiti di visibilità, colore e intensità, assicurando che le luci di segnalazione siano ben visibili da angolazioni e distanze specifiche.
- EMC R10: Questa norma garantisce che l'illuminazione non causi interferenze con altri sistemi elettronici.
Posizionamento e Altezza delle Luci di Segnalazione - Requisiti di Altezza: Le luci di segnalazione devono essere montate ad almeno 2,5 metri da terra per garantire la massima visibilità, soprattutto sui veicoli più grandi. Questa posizione impedisce che altre parti del veicolo ostacolino la visibilità e assicura che le luci siano visibili da diverse angolazioni.
- Visibilità e Angolo: Secondo le linee guida R65, le luci di segnalazione devono essere visibili da un angolo di 10 a 90 gradi, fino a una distanza di 50 metri al buio. Le luci blu devono essere posizionate centralmente sul veicolo (ad es. sul tetto) per garantire visibilità ottimale da tutte le angolazioni. Se il carico o altre parti del veicolo ostacolano la visibilità, potrebbe essere necessario aggiungere luci supplementari.
Intensità Luminosa di Classe 1 e Classe 2
L'intensità luminosa delle luci di segnalazione è classificata in Classe 1 e Classe 2: - Classe 1: Adatta per l'uso in condizioni di scarsa illuminazione, con un'intensità minore che garantisce visibilità sufficiente in condizioni di luce ambientale ridotta. Questa classe è spesso usata per le luci di segnalazione gialle, visibili di notte o in condizioni normali.
- Classe 2: Progettata per l'uso diurno, con un'intensità più elevata necessaria per garantire visibilità alla luce del giorno. Questa classe offre un'intensità maggiore per garantire visibilità in condizioni di luce intensa, ideale per veicoli che operano in ambienti soleggiati o di scarsa visibilità.
Specifiche Tecniche e Istruzioni di Montaggio - Frequenza dei Lampeggi e Intensità: La frequenza dei lampeggi per le luci gialle deve essere compresa tra 1 Hz e 4 Hz. Per le luci blu, l'intensità luminosa deve essere di almeno 100 cd, come definito dalla norma ECE R65.
- Coerenza del Colore: Le luci gialle devono rispettare i requisiti di colore per il giallo-arancio, mentre le luci blu devono presentare una tonalità specifica di blu, chiaramente visibile come previsto dalle normative.
- Fissaggio e Stabilità: Le luci di segnalazione devono essere fissate saldamente con attacchi antiruggine e resistere alle condizioni atmosferiche. È richiesta una classificazione minima di IP65 per la resistenza all'acqua e alla polvere, che offre una protezione essenziale per le attrezzature esposte a condizioni difficili.
- Protezione dei Cavi e Linee Guida EMC: Il cablaggio deve essere conforme alla norma EMC R10 per evitare interferenze e garantire un funzionamento stabile.
Riepilogo: Quando Usare le Luci di Segnalazione?
- Luci Gialle: Accendere solo quando il veicolo rappresenta un potenziale ostacolo per altri utenti della strada (ad es. quando è fermo a bordo strada). Non destinato all'uso continuo durante la guida normale.
- Luci Blu: Esclusivamente per veicoli prioritari e solo in situazioni di emergenza per indicare la priorità sulla strada.
Questo documento serve come riferimento per il rispetto dei requisiti legali e delle normative di montaggio. AEB consiglia l'uso di prodotti certificati e l'installazione da parte di un professionista per garantire il massimo rispetto degli standard.
Cos'è la norma ECE R65?
R65 Classe 1 – Affidabilità e Visibilità per Applicazioni Standard
- R65 Classe 2 – Maggiore Intensità per Situazioni Difficili
La Classe 2 della norma ECE R65 offre maggiore luminosità e visibilità per situazioni in cui le luci di segnalazione devono funzionare in condizioni impegnative, come luce solare intensa o maltempo. Queste luci hanno una funzione a doppia modalità, che consente di passare tra modalità giorno e notte, regolando l'intensità a seconda dell'ambiente per una visibilità ottimale senza abbagliare.
Per AEB, i prodotti di Classe 2 non sono solo un'aggiunta, ma un elemento cruciale della nostra missione per migliorare la sicurezza stradale. Le nostre soluzioni di segnalazione Classe 2 sono progettate per uso intensivo, ideali per veicoli di emergenza, gestione del traffico e altre applicazioni critiche dove la massima visibilità è fondamentale. Questi prodotti vengono testati e ottimizzati per funzionare in modo affidabile anche nelle condizioni più difficili.
La norma ECE R65 è una direttiva europea che prescrive come devono funzionare le luci di segnalazione, come i lampeggianti, i flash e altri prodotti di segnalazione, per essere efficaci in diverse condizioni di luce. Ciò significa che ogni prodotto progettato e fabbricato da AEB viene testato per visibilità, intensità luminosa e distribuzione della luce, sia di giorno che di notte.
In AEB, consideriamo questa norma non solo un obbligo, ma un'opportunità per offrire al mercato prodotti di segnalazione di alta qualità, ponendo la sicurezza al primo posto. I nostri prodotti rispettano questa norma per garantire che i servizi di emergenza, i veicoli commerciali e altri possano operare in sicurezza in varie condizioni.
La Classe 1 della norma ECE R65 è destinata a luci di segnalazione utilizzate principalmente di giorno, dove condizioni di luce intensa diretta sono meno critiche. I prodotti certificati come Classe 1 sono visibili in condizioni di luce naturale, ma con un'intensità leggermente inferiore rispetto alla Classe 2.
In AEB, comprendiamo che una segnalazione affidabile è essenziale, anche in condizioni normali. Pertanto, i nostri prodotti Classe 1 sono ottimizzati per offrire un buon equilibrio tra visibilità ed efficienza energetica, ideali per veicoli che utilizzano luci di segnalazione occasionalmente, come mezzi di trasporto, di manutenzione e macchinari agricoli.
Nel sistema ECE, i paesi che rilasciano omologazioni per componenti di veicoli, come l’illuminazione, sono identificati da un numero di paese specifico. Questo numero è visualizzato sul marchio di omologazione del prodotto. Ecco alcuni dei numeri più comuni utilizzati per indicare i paesi in cui è avvenuta l’omologazione:
E1 - Germania
E2 - Francia
E3 - Italia
E4 - Paesi Bassi
E5 - Svezia
E6 - Belgio
E7 - Ungheria
E8 - Repubblica Ceca
E9 - Spagna
E10 - Jugoslavia (ex)
E11 - Regno Unito
E12 - Austria
E13 - Lussemburgo
E14 - Svizzera
E16 - Norvegia
E17 - Finlandia
E18 - Danimarca
E19 - Romania
E20 - Polonia
E21 - Portogallo
E22 - Russia
E23 - Grecia
E24 - Irlanda
E25 - Croazia
E26 - Slovenia
E27 - Slovacchia
E28 - Bielorussia
E29 - Estonia
E31 - Bosnia ed Erzegovina
E32 - Lettonia
E34 - Bulgaria
E36 - Lituania
E37 - Turchia
E39 - Azerbaigian
E40 - Macedonia
E42 - Comitato Europeo
E43 - Giappone
E45 - Australia
E46 - Ucraina
E47 - Sudafrica
E48 - Nuova Zelanda
E49 - Cipro
E50 - Malta
E51 - Corea del Sud
E52 - Malesia
E53 - Thailandia
E56 - Montenegro
E58 - Tunisia
E62 - Egitto
Questi numeri ECE sono riportati sui prodotti, insieme ad altre informazioni di omologazione, per indicare l’origine dell’omologazione.